图1 机床的外形图(NT4200DCG)

图2 机床的基本构造

图3 车削主轴和刀架的布置

图4 床身结构图

图5 刀杆的界面形式

图6 加工区域的扩大(Y-Z平面和X-Z平面)

NT4200DCG机床的主要规格

机床的主要特长

1) 该复合加工机床具有和加工中心相匹敌的行程，C轴无需旋转即可以加工间隔为250mm的孔。这样就减少一个轴的旋转运动，可以取得很高的加工精度。
2) 主轴最高回转速度12000r/min，工具主轴最高回转速度100r/min，具有加工中心的铣削能力。
3) 工具交换时间采用高速自动工具换刀结构，减少非加工时间，其与过去的机床相比，加工时间减少一半。
4) B轴采用直接驱动电机，旋转速度可达到100r/min。可以进行以1°为单位的分度回转。它和一般的蜗杆涡轮驱动设计相比，其零部件的数量有很大程度的减少，所以可靠性有很大的提高。它也可以进行0.0001°度单位的任意角度的回转。由于采用直接电机驱动技术，不会发生传动系统滞后。它完全可以实现5轴联动来加工复杂部件。
5) 机床最高加速度为：X轴0.8g、Y轴0.4g、Z轴0.6g。采用重心驱动结构，机床的振动得到有效抑制，非切削时间缩短，生产能力得到提高。
6) 该机床设计具有热变形最小的新热对称结构，并且其电控柜，主轴冷却油温度控制器的热源和床身实行隔离，减少它们对床身的热影响。
7) 复合加工机床具有的直线和回转轴的数量多，热源的数量也同样增加，所以设计时有对驱动丝杠实行冷却的专门措施，电机机座也有独立冷却措施。
8) 该机床具有实时干涉预测和防错的操作系统的装备。复合加工机床功能多，运动机构也复杂，操作错误或程序错误都会引起的机床碰撞。由于有了新开发的机床装备实时机械运动监视系统，它可以有效地防止机床碰撞的发生。

加工实例介绍

汽车发动机气缸头(图7)

飞机发动机涡轮(图8)

飞机发动机叶片(图9)