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P25转子叶根槽加工试验
作者:哈尔滨汽轮机有限责任公司 陈永亮 由岫 张萍
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0前言

由于设计图样的尺寸公差及粗糙度要求很高,型线复杂(图1、图2),这样就要求对该转子的加工工艺进行研究,制定合理的方案,以满足设计要求。


图1



图2

1工艺试验

1) 试验材料

转子采用34CrNi3MoA整体锻件,经过调质处理,硬度HB=269~326。对于叶根型线加工,材质比较硬、粘,难以加工。

2) 试验方法

a. 装夹方式

整体转子左端垫薄铜片夹紧,右端用顶尖顶住,在叶轮及顶尖之间上中心架。车出直槽8.77+0.080、对刀、紧固。在刀架上用两块百分表显示横向、纵向移动值。拧紧紧定螺钉,锁住纵溜板。

b. 型线车刀的制造

由于叶根槽型线非常复杂,尺寸公差要求多,很严格。经反复论证,采用左右全型线车刀比较合理,这样可以避免许多相关尺寸超差,影响产品质量。刀具材料选用W18Cr4V/40Cr,热处理后切削部分达HRC63~66,如图3所示。


图3

c. 切削方式及冷却液的试验

切削方式可以采用正切和反切两种,并从多种切削液中选用比较合适的方案,进行最终加工试验。

d. 切削参数的试验

在型线车刀强度和切削性能保持长时间不下降的条件下,反复试验切削速度v(m/s)及进给量s(mm/r)。由于

n= 60×1000v / πD

式中 n——主轴转速,r/min
D——工件切削部分最大直径

即总结n、s对切削性能的影响,保证良好的粗糙度Ra1.6,最终确定最佳方案。

2试验结果及分析

1) 型线车刀切削部分形状和角度对切削性能的影响

由于材质较粘、硬,难加工,为了使车刀易于切削,就要求其前角应较大,同时为了增加切削刃强度,应恰当选择后角、前角的大小。综合以上要求,前角、后角均取为10°±10'较为合理。

另外,型线长、切屑多,对前刀面的磨损严重,因此对刀具切削部分进行化学药水处理:“铁霸”化学药水冷浸48小时。实验结果,刀具使用寿命提高3~4倍。

2) 切削方式及切削液对切削性能的影响

经过现场加工实验,在相同的切削参数下,采用反切比正切有以下优越性:

·反切比正切能有效地提高叶根槽的表面粗糙度。由于反切的切屑是直接向下滑落,不能划伤已加工的工件表面,这是其切削性能较佳的主要原因。
·反切比正切能够减轻刀具、刀台、机床的振动。由于型线长,吃刀抗力大,振动值也相应增大。在现场加工中两块横向、纵向百分表显示,在相同的切削参数下,反切振动值能够得到有效地缓解。这样不仅防止加工表面出现裂纹,提高粗糙度,而且能够减小刀尖、切削刃的磨损,延长刀具的使用寿命。
·采用硫化油切削液,对提高加工表面粗糙度,减小对刀具前刀面的磨损效果很好。

3) 切削参数对加工性能及稳定性的影响

经过反复切削实验,随着主轴转速的提高,刀杆的颤动加大,加工表面易出现波纹。另外,随着切削深度的增大,吃刀抗力加大,同样,加工表面粗糙度降低。

4) 工艺可行性验证

为了验证上述工艺参数的可行性,进行整体转子叶根槽模拟切削实验,单侧型线切削过程用观察样板定时检测,并用单侧止通样板检验。双侧型线切削完毕,用双面止通样板检验,均满足图样的尺寸公差要求。用表面粗糙度检测仪显示,叶根槽型线部分粗糙度高于Ra1.6。

3 结论

对于34CrNi3MoA整体转子叶根槽的加工,实验得出一套完整的切削加工方案:

·切削方式:反切;
·刀具:采用左右型线车刀,前刀面经化学药水浸泡处理;
·切削液:硫化油;
·切削参数:n=(2~3)r/min;t=s=0.05mm;切削余量小于等于0.10mm时,n=1r/min,t=s=0.01mm。
·加工过程中观察手段:纵、横向百分表监测刀具的位移,半齿观察样板监测叶根槽型线;
·完工检验:单侧、全型线样板。

按以上规程,可以有效地完成P25转子叶根槽的加工,尺寸公差及粗糙度均能满足设计的技术要求。 (end)
文章内容仅供参考 (投稿) (如果您是本文作者,请点击此处) (12/13/2005)
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