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UG Drafting在航空发动机工装设计中的应用 |
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作者：朱晓婵 高锋利 冯建龙 |
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1. 前言
随着科学技术及计算机软、硬件的发展，三维CAD软件已逐渐在机械行业得到广泛应用。西航集团公司工装设计科目前也开始陆续采用三维CAD软件UG NX3进行工装设计。但是不管采用什么样的软件进行设计，按照我们当前的生产模式，最终总要为工装制造及使用车间提供完整的工程图。
很多人在刚开始采用三维软件进行工装设计时，因为三维软件的工程图部分操作不方便，总是用三维软件进行设计，将设计结果生成二维投影图后，再转换成二维软件能识别的格式进行工程图的后期处理。显而易见，当二维投影图转换为其它格式的文件时，其三维模型与二维工程图之间的关联就已经断开了。如果三维模型发生了改变，二维工程图就只能重新输出并处理或进行手工修改了，这无论从提高设计效率还是提高设计质量上来讲，都是不可取的。
UG软件是通用软件，其提供的二维出图环境、平台中的符号、图框、标题栏、明细表等不符合我们的企业标准，不能直接应用，所以我们在采用UG软件进行工装设计时，开发了符合国家标准和企业标准的二维工程图模板。
2. UG工程图模板的设计
2.1二维出图环境及图框的设定
利用UG的“drafting”模块，设计A0、A1、A2、A3以及A4五种尺寸的图框，并在每种图框中预定义各种参数，如尺寸文本大小、箭头型式及大小、各种标注方式等(如图1)，这样，在使用模板时，就不用再浪费时间进行调整，从而大大提高二维图的效率。
2 .2标题栏的自动填充
在每个图框中定置本公司专用工装装配图及零件图标题栏，在相应的位置填写名称、图号、材料等项目，如图2。
利用UG Draftng “注释编辑器”命令中的“关系”命令将名称、图号、材料等项目与零件本身的属性相关联(如图3及图4)，这样，在工装设计过程中，只要给零、部件赋予了属性，就能在出工程图时将其相应的属性自动填入标题栏中。
将图框及标题栏组成的图纸模板文件保存到UG安装目录\UGS\NX 3.0\UGII\html_files子目录中，编辑编辑该子目录中的文件metric_drawing_templates.pax，将所设计的图框模板增加进去。
增加内容如下：
这样，在屏幕右侧的资源条中将出现如图5所示的图纸模板图标，单击此图标，则显示各种图纸模板类型。
设计人员使用时，单击选中的幅面按钮，即可生成一张设置好的工程图模板。向该模板图中添加各种视图，并进行尺寸及技术要求标注（标注式样已设定），就可完成零、部件工程图的绘制。
2 .3明细表的自动生成
在UG的Drafting环境下设计如下明细表格式，并利用UG的注释编辑器中的“关系”命令将名称、材料及附注等列与零件属性相关联， 并设置字体、字高等属性。如图6。
将最终生成的文件保存到UG安装目录\UGS\NX 3.0\UGII\table_files子目录中，编辑该子目录中的文件table.pax，将所设计的明细表增加进去。这样，在屏幕右侧的资源条中将出现如图7所示的表格图标，单击此图标，则显示各种表格类型。拖动选中的明细表表头到绘图区，即可自动生成模型的明细表。如图8。
图7
图8
图9为采用自制模板设计的工装夹具总装图。
图9
图10为采用自制模板设计的工装夹具零件图。
图10
3.结束语
UG工程图模板的建立为UG软件应用于工装设计的生产实践提供了可能。设计人员可利用UG二维工程图模板，直接用UG软件出工程图，使UG工程图与UG三维模型互相关联，这样，当工装三维模型修改时，工程图中的投影及尺寸都随着更改，从而避免了人为修改造成的不必要的浪费及出错的可能，提高三维设计的质量和效率。目前，我单位已经有部分设计人员采用UG软件进行工装设计，并直接出工程图，经过二、三个月的使用，效果显著。
作者单位：西安航空发动机（集团）有限公司(end)
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(11/9/2005) |
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