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公路机械化养护中关键机械的配置和研制
作者:安徽省公路工程总公司 戴强民
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沥青/混凝土机械展厅
搅拌车, 搅拌机、搅拌站, 布料机, 水泥发泡机, 翻斗车, ...
摘 要

安徽公路学会配合省公路局自1996年至2001年开展《公路养护机械化养护关键 问题的研究与应用》省科研项目,该项目含(1)公路机械化养护管理模式的研究;(2)公 路机械化养护工艺规程及机械装备标准的研究;(3)公路机械化养护部分关键机械的配 置和研制。本文为第3个小课题,主要阐述通过对适用机械化养护工区及中心道班机 械化作业的研究与开发实践,摸索出一套适合我省公路养护、技术上先进、性能上可 靠、经济上合算的系列养护机械的配置原则和研制方法,并介绍几种新开发产品。

关键词

养护机械 配置 研制

在进行公路机械化养护关键机械配置时,我们是按以下几个 方面考虑设备配置的必要性和可能性:

1)优先考虑提高通行能力,安全作业的;

2)优先考虑代替人力,大作业量、大强度作业的;

3)优先考虑作业质量必须由机械保障的;

4)要求短时、快速完成养护作业的。

改革开放20多年的发展,我国机械工业发展迅猛。不少工程 机械已由原来国内机型落后或完全空白,发展为规格多样性能齐全的工程机械。特别是一些大的 工程机械的开发更是如此。因此,对大量机型配置我们是采取 选购的办法获取,针对养护工程中短缺而又急需的关键设备,通 过调研,确定项目,组织攻关。

1 采取产、供、需三位一体选择主要机械配置

在配置方式上采取公开招标,集中订货,每年一次,使产、 供、需三位一体。由使用单位和机务管理部门共同对生产厂家实行选择,克服过去供、需、管脱节的毛病。使设备的质量、价格、 销售服务、人员培训诸多方面得到有效控制。同时注意适当引进 一些高质量、性能好的专用养护机械,如铣刨机等。

在资金上,采取省、地(市)公路局共同投资,按设备不同类 别,省公路局适当补助,并明确地(市)公路局的购置经费,在养 护费超收提成和公路桥梁通行费中解决。

2 研制和购置相结合

根据《安徽省公路养护机械化实施意见》的精神,我们确定 的技术原则中的机械配置原则:利用、购置与开发相结合,机械 与人工相结合。对于公路养护作业不是所有的工序都能机械化, 也不是所有工序都需要机械化。在深入调研的基础上,做出实事 求是的判断。充分利用现有的机械,即工区建立前各地(市)已陆 续购置的机械,再新添置一批先进设备,使养护作业工序能机械 化的则机械化,不能机械化的区别情况,属于不值得机械化的则 仍用人工,属于应该机械化的,则开发研制。将研制和购置相结 合。

在设备购置上,要立足国内产品,适当引进一些质量高、性 能好的高水平的大型专用养护机械,努力改变我省养护机械处于低水平的局面。

如何开发运用可靠的养护新产品,我们经过分析研究,并总 结以往研制新产品的经验,确定重点是实现二级以上黑色路面 大、中修,路面病害的处理,即在沥青混合料的拌和、摊铺、路 面坑槽处理等几项劳动强度大,人工难以保证施工质量的主要工 序上,实现机械作业;同时其技术性能参数和作业规模要适合养 护工区及中心道班使用;制造难度不大,使用简单,方便维修。因 而技术方案采用单机单功能为妥,虽然单机多功能的综合养护 效率高(如综合养护车补油路坑槽),但考虑目前国内制造及配 件水平、操作工人和维修工人的技术水平,容易发生局部故障, 影响整机操作,反而欲速则不达;而单机多尾型的,因国内目 前尚无成熟的基础车生产,也不宜采用。经过慎重考虑决定开发小型沥青摊铺机和沥青再生拌和 机。

3 机械配置后的管理、培训

为了充分提高设备利用率,根据养护企业的内容、工作量的 大小,我省养护机械配置后的管理分三个层次。

1)由地(市)公路局统一管理和调度使用的设备,如路面铣刨 机。

2)以县站为单位在标准工区配置和管理的设备。如拌和机、 摊铺机、沥青加热和储存等设备。

3)以一般工区为单位配置和管理的设备。如综合养护车、压 路机、洒水机、除草机等。

机械配置后,我们建立健全了养护机械管理制度,根据交通 部颁发的《公路筑养路机械化管理制度》,各地(市)公路局也相应 地制定了管理办法,当然还需要针对当前养护市场的具体情况进 行不断完善。另外,我们利用会议和发文相结合的办法,要求各 级公路管理部门,合理使用工区的养护机械,提高设备利用率。 公路养护机械化从某种意义上讲是公路养护上的一场革命。因此 必然会带来养护观念、养护方法等一系列的变革。首先,要进一 步研究适应高等级公路和大交通量情况下的机械养护方式;其次 要充分发挥省、地(市)公路主管部门的作用,利用经济杠杆,辅 以必要的行政手段,促使机械设备利用率得到提高。如在养护工 程安排上,要优先考虑养护工区的任务。为了提高养护质量,省公路局特别强调严把养护材料关,为了提高养护材料的质量, 公路养护机械化技术攻关和领导小组还结合养护工区的建设,抓 好县级小型试验室的建立,有效地促进了公路养护质量的提高。

为了进一步做好管理工作,首先,要规范完善养护工区,省 公路管理局将制定“优秀养护工区评比条件和办法”,在全省范 围内开展创建机械化养护优秀工区活动;其次,要加强单机成本 核算工作,并逐步使工区走向市场;第三,要加强设备的维护保 养工作,省公路养护机械化技术攻关和领导小组将编制工区主要 机械设备操作规程和维修保养规范,地(市)公路管理局要建立健 全主要机械设备的技术档案;第四,要加强督促检查工作,省地 (市)公路管理局开展机务检查工作,必须把养护工区机械设备运 行情况列入主要检查内容;第五,要加强培训工作,随着养护机械 化水平的提高,机械设备的不断增加,机械操作技术的好坏直接 影响到机械的状况、工程的进度、工程的质量和经济效益诸多 方面。因此,对机务人员进行技术培训,也是提高机械化水平不 可忽缺的重要途径之一。培训内容应包含机械构造、保养、修理、 操作技术、施工工艺、土建等方面的内容。我们将主要机械设备 的培训纳入省公路管理局来组织,将常用的机械设备的培训工 作由地(市)公路管理局自行组织,并要求做好培训记录。

4 主要产品的性能介绍

1995年起,为了加快我省公路养护机械化的步伐,省公路养护机械化技术攻关和领导小组,在局长的亲自挂帅下,认真总 结、广泛调研,确定了我们要研制的养护设备,即小型沥青摊铺 机和沥青再生拌和机,并把研制任务下达到当时的省公路机械 厂,现在改名为省公路工程总公司机械制造分公司。

按照《公路养护机械化关键问题的研究与应用》大课题的分 工,省公路机械厂承接了新产品开发的子课题后,从我省的机械 化养护需要及制造、使用水平出发,采取联合调研确定机型,厂 所挂钩三结合方式攻关试制,即由交通部科学研究院公路研究所 与厂技术部门联合设计,由省公路机械厂试制,由养护工区负责 工业考核,开发两项用于养护关键工序的新产品。

1)LYB-500型沥青再生拌和机

本机特别适用于路面修补,可拌和旧料(再生),也可拌和新 料,不阻断交通,机器操作维修简单。新设计的LYB-500型拌和 机与原来的LYB-200型和LYB-300型的不同之处为:

(1)喷燃器选用日本奥林匹亚OX1型,该产品为定型通用燃 烧器,确保质量,比原航天部11所设计制造的LYB-200型及 LYB-300型用喷燃器更加适用可靠。采用可移动式结构,方便检 查排除故障,方便出料;

(2)上料方式由机械代替原来的人工上料,即方便又安全, 还不会烫伤操作人员;

(3)机上配有液压镐,可以帮助开錾裂陷或起包沥青路面,代 替繁重的人工开挖作业,效率也可提高。

该机不仅在机械化养护工区可以使用,我省高速公路的管理 处及城建部门,江苏省公路部门都对样机表示极大的兴趣。本机 主要参数如下,见表(一)。结构简图见图(一)。

表(一)

额定生产率
5000kg/h
火燃烧器
日本奥林匹亚0×1型
行走方式
牵引四轮式
火燃油消耗
轻柴油5-7kg/h
行走速度
V<20km/h
上料方式
机械式料斗上料
操作方式
电液控制 液压传动
自重
0~3000kg


图(一) LYB-500拌和机外形尺寸图
1、喷燃器 2、控制箱 3、搅拌筒 4、料斗 5、上料架
6、液压油箱 7、拖杆 8、支腿(四只) 9、转向前轮 10、支承后轮

本机开发后,使该厂原定型产品LYB-200型、LYB-300型沥 青再生拌和机得以系列化,为公路养护作业提供了适用可靠的机种。

2)LT-4型沥青摊铺机

根据交通部交通施工规范中,等级公路取消贯入式施工的 规定,及我省养护工区黑色路面大、中修需要,工厂经过调查与 选型,认为摊铺宽度3.5米左右的小型摊铺机适用于养护工区的 作业。同时要求机器转移性能好,转弯性好,操作方便。因此决定研制LT-4型轮胎式沥青摊 铺机。该机已经试制成功,在地区公路局养护工区试用中,发现 还存在一点局部性缺陷,经过完善还是很受欢迎的。该机的主要 参数见表(二),结构简图见图(二)。

表(二)

摊铺宽度
2-3.5m
发动机功率
28kw
摊铺厚度
10-100mm
料斗容量
2.5m3
作业速度
2.8,5.8m/min
熨平板型式
液压伸缩式
行驶速度
16km/h
行走方式
轮胎式
总重量
6.5T
外形尺寸(mm)(长×宽×高)
4950×2916×3050


图(二)
1、顶推滚 2、前料斗 3、前轮 4、刮板输送机 5、前料斗油缸 6、大臂
7、方向轮 8、后轮 9、熨平板油缸 10、螺旋摊铺器 11、熨平板 12、驾驶座

另外,省公路工程总公司机械制造分公司,结合养护市场的 需求,这两年还研制了用于修补沥青路面的LZR-30t 及LZR-50t沥青储存加热罐,用于修补水泥路面、桥涵及公路附属设施的 HYT-3(m3)混凝土运输搅拌筒,并申请了实用型技术专利,现已 批准,并获取了国家知识产权局颁发的实用新型专利证书。证书 号为585663号,专利号为ZL 02 2 866684.1,廉价适用,已经批量生产。

5 结论

通过对适用机械化养护工区及中心道班机械化作业的研究与 开发实践,我们摸索了一套适合我省公路养护、技术上先进、性 能上可靠、经济上合算的系列养护机械的配置原则和研制方法。

机械的管、用、养、修、造及人员培训是相互关联环节中缺 一不可的。我们所倡导的养护机械化,其目标是实现整个系统的 最佳经济和技术匹配,而非某一机种或某一工序的最优化。

我们开发的两项新产品,在机种上填补了国内空白,有一定 的技术特色与先进性。其主要技术参数在同机型中处于行业领先 水平。其中LYB-500型沥青再生拌和机,更使沥青再生拌和养护 机械品种齐全,机种得以系列化,满足了各个养护层次的需求。

我们在研究与实践中也深感目前我们公路建设中,确实存在 两重两轻,即重建设,轻养护,重维修,轻预防。它反映在养护机 械的开发上更为显见,这也是我们今后要努力改进的。

参考资料和文献
1、安徽省公路管理局《公路养护机械化关键问题研究讨论文 选编》。1999.9。
2、中国公路学会筑路机械学会,公路筑养路机械保修规程 《路面机械》。北京:人民交通出版社,1995。
3、安徽省公路工程总公司《机械化养护部分关键设备的研 制和配置》,2002。
4、六安市公路局许明力、杨广来《关于公路机械化养护管理 模式的探讨》,2002。
5、黄山市公路局张萌《谭家桥公路机械化养护工区运行情况 报告》,2002。
6、滁州市公路局《对机械化养护工区关键问题的探索》, 2002。
7、戴强民主编、张长安等参编、陈世宜主审《公路施工机 械》,北京:人民交通出版社,2001.5。(end)
文章内容仅供参考 (投稿) (如果您是本文作者,请点击此处) (7/31/2005)
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